Подводна служба на ВМС на САЩ: Изисквания за служба на подводница

Ето какво е необходимо, за да служите на борда на подводница на ВМС на САЩ

••• Stocktrek Images / Getty Images

Така че искате да знаете какво е да си подводничар във ВМС ? Това ще изисква много от вас, без значение на какъв тип подводница се намирате, тъй като всички те се захранват от атомна електроцентрала и изискват високо образован и квалифициран персонал, за да управляват тези оръжейни системи за милиарди долари.

В ВМС на САЩ има три вида подводници:

Бързо атакуващи подводници (SSN) обикновено са по-малки и по-бързи от другите подводници и имат по-скоро тактическа мисия на атаки на кораби и подводници, събиране на разузнавателна информация и дори изстрелване на крилати ракети.

Подводници с балистични ракети (SSBN) носят ракети Trident с ядрени бойни глави. 14-те ПЛАРБ на ВМС действат като стратегическо възпиране на нацията, базирано в морето, осигурявайки на Съединените щати непрекъсната заплаха от ядрено унищожение, ако някоя страна помисли за атака. Военноморските сили са в процес на замяна на сегашните SSBN от клас Охайо с програмата от клас Columbia, която ще включва 12 кораба, чието строителство започва в края на 2020-те.

Подводници с крилати или управляеми ракети (SSGN) са бивши SSBN, които са превърнати в подводници, които могат да носят конвенционални оръжия. Четирите SSGN в инвентара на ВМС носят много повече огнева мощ от бърза атакуваща подводница и имат най-модерната технология, способна да изстрелва крилати ракети, мини-подводници и персонал за специални операции.

Но какво е да служиш на тези съдове? Нека да разгледаме подводната служба на ВМС на САЩ и какъв е животът на борда на един от тези масивни плавателни съдове.

Изисквания за служба на подводница

За да станете подводничар, трябва да започнете с най-основната стъпка: присъединете се към ВМС на САЩ и преминете през основния тренировъчен процес. Свържете се с местния наемател на флота и му кажете, че искате да станете подводничар, и той ще ви посъветва за най-добрия път напред.

Добрата новина е, че можете да се включите доброволно за роля в подводници. Можете да уведомите своя командир да знае предпочитанията си по време на обучението в академията. Ще трябва да преминете някои тестове и оценки, но да се надяваме, че вашите началници ще ви видят като подходящ за тази роля.

По-конкретно, командирите искат да знаят, че можете да се справите със специалната среда на подводница. Вие сте заседнали в затворена среда без слънчева светлина и тесни помещения. Ако имате дори лека клаустрофобия, това не е за вас. И с малък достъп до слънцето е трудно да се открие течение на времето, което може да наруши моделите на съня.

Освен това, да бъдеш подводничар е взискателно от техническа гледна точка, така че ще трябва да имаш умения. Подводниците включват моряци, които имат опит в ядрената енергетика , работа със сонар, оръжия и електричество, за да назовем няколко специалности. Ще продължите да получавате обучение през цялата си кариера на подводница и ще се очаква да се справяте с почти всяка роля в подводницата, от електротехник до готвач на камбуз.

Живот на борда на подводница

И така, какво е да служиш на борда на подводница? Запознайте се със 154-те съотборници, които всички са разположени в Кингс Бей, Джорджия, една от подводните бази на ВМС. Тези подводничари наричат ​​стоманена лодка с дължина 560 фута без прозорци „дом“.

Всеки подводничар е запознат с опасностите, свързани с живота и пътуването в световните морета под водата. Но те така или иначе отиват в морето, плавайки под невидимостта и укриването на океана. Повечето хора, включително и много моряци, смятат, че са луди. Но като всяко семейство, когато никой друг не ги разбира, те се разбират.

За да бъдеш подводничар, трябва да си различен, каза един подводничар. Необходим е уникален начин на мислене, за да се справим с изолацията от хора, слънце и чист въздух, докато сме. Повечето хора просто не могат да се справят с мисълта, че са под вода, но подводничарите никога не мислят за това. Опитваме се да кажем на хората, че да бъдеш потопен на 400 фута е все едно да седиш на дивана в хола, но предполагам, че те просто не могат да преодолеят толкова много вода над главите си.

Печелете вашите делфини

Тези думи са далеч в разбирането защо процесът на квалификация на подводница винаги е бил задължителен.

Печеленето на вашите делфини [знакът на подводната война] е това, което означава за останалата част от екипажа, че можете и ще ви бъде поверен животът ни, каза техник по електроника 2-ри клас (SS) Джоузеф Бругеман. Познавам всички на борда лично и това ниво на познаване ми позволява да им се доверя в ситуация на произшествие. Не можех да си представя да се доверя на живота си и живота на лодката на някой, когото не познавам лично. Ако сте на моята лодка и носите делфини, тогава ви вярвам, точка. Не ме интересува дали си йомен , готвач, ракетен техник или механик - знам, че ме пазиш.Не става по-интимно от това.

Когато нов моряк докладва на борда на която и да е подводница и получи картата за квалификация на подводницата на своята лодка, той ще намери блокове за пневматика, хидравлика, сонар и дори оръжейни системи. Това, за което той няма да намери никакви подписи, е самото нещо, за което носенето на Делфини е свързано с доверието. Но след като ги носите, се предполага доверие.

Носенето на делфини означава много повече от това да знаете как да нарисувате всички хидравлични, парни, електронни и въздушни системи на лодката, каза кулинарен специалист от 3-та класа (SS) Джеф Смит, нощният пекар на Blue Crew. Това означава повече от това да можете да обясните как капка морска вода извън лодката попада във вашата чаша в камбуза. Не, носенето на Делфини означава, че екипажът ви се доверява, че знаете как да спасите лодката, независимо от жертвата и независимо от вашия рейтинг или ранг. Спечелването на това доверие ви прави много повече от професионален моряк, то ви прави член на семейството на подводниците.

На моята лодка, добави CDR Робърт Палисин, командващ офицер на Blue Crew на Мейн, всеки се очаква да знае как да спаси лодката. Ние не дискриминираме въз основа на вашия рейтинг или дори ранга ви. Моите готвачи трябва и знаят как да гасят пожар в машинното отделение, точно както се очаква от моите обучени в ядрено оборудване механици да знаят как да изолират захранването, ако димът идва от сонара. Всеки на подводница е страната за контрол на щетите – всички.

Да си имат гръб

Палисин внимаваше да обясни, че контролът на щетите е много повече от просто да знаеш какво да правиш, ако се случи нещо лошо. Трябва да сте достатъчно уверени в познанията си за системите на лодката, за да говорите, ако някой друг от екипажа е на път да направи грешка, която засяга безопасността на кораба.

В подводните сили, ние поставяме акцент върху това да бъдем прави повече от това, което а Морски чин може да се дължи на факта, че всеки на борда на подводница се очаква да бъде резервно копие на своя колега, каза Палисин. Дори аз, като капитан на тази лодка, бих очаквал най-много младши моряк да скача нагоре-надолу, крещяйки му главата, ако направя грешка, която застраши кораба. Животът ни зависи от това да знаем, че можем да разчитаме един на друг, за да пазим гърба си, за да сме сигурни, че безопасността на кораба е поставена много пред ранга или скоростта.

Палисин, както всички капитани на лодки, се уверява, че неговият екипаж знае как да се бори с всяка жертва, като непрекъснато провежда учения за ранени по време на разгръщането на лодката. В крайна сметка практиката прави съвършенство и когато имате само на себе си, на които да разчитате, да бъдете съвършени е единственият достатъчно добър стандарт, за да ви поддържа жив.

Ние практикуваме да реагираме на жертви толкова много, че го правим инстинктивно, каза MM2(SS) Джим Кроусън. Нашето обучение трябва да бъде инстинктивно. В противен случай може да се уплашим първи, вместо да отговорим, ако истинското нещо се срине. На 400 фута няма време да се страхувате. Не се опитвам да звуча мачо – просто реалността е как да оцелееш, когато всичко, което може да имаш, са секунди преди лодката да потъне под дълбочината на смазване.

Въпреки че отиват в морето с лодка без прозорци, без опашка, без хеликоптерна площадка и дори без люк, който да допусне малко напрежение, свеж солен въздух, подводничарите все още са моряци по душа. Тези братя доброволец за подводница и техният ангажимент не се различава от моряците на самолетоносачи, крайцери или дори влекачи.

Те обичат страната си, поддържат основните ценности на ВМС за чест, смелост и отдаденост и искат да се върнат безопасно от всяко разгръщане. Като тиха услуга обаче те просто биха предпочели да не говорите за това.