Военноморски строителен механик – NOS H120
Поддържане на оборудването в отлично състояние
••• PH3 Дженифър Ривера / ВМС на САЩ
Военноморските сили използват много тежко оборудване, както на борда на кораби, така и на брегови съоръжения. Работата на строителните механици на ВМС (CM) е да поддържат това оборудване в най-добро състояние.
Строителни механици (NOS H120) ремонтират и поддържат тежката строителна и автомобилна техника на ВМС, включително автобуси, самосвали, булдозери, валяци, кранове, багери, пилоти и тактически превозни средства. CM също така подготвят подробни записи за поддръжка и данни за контрол на разходите и придобиват части.
Задължения на строителния механик на ВМС
Подобно на цивилните си колеги, тези механици поддържат и ремонтират гуми, акумулатори, спирачки и клапани; изпълнява функции за управление на магазина, като планиране на поддръжка и контрол на инвентара на резервни части; и оценка на нуждите от труд, материали и оборудване.
CM са отговорни и за диагностицирането и отстраняването на неизправности в оборудването; ремонт и поддръжка на дизелови и бензинови двигатели; и регулиране и ремонт на запалителни, горивни, електрически, хидравлични и кормилни системи. Те също така имат задачата да поддържат и ремонтират шасита, рамки и каросерии, да работят с оборудване за повдигане и крик, електрически инструменти, измервателни уреди, габарити и измервателни уреди и оборудване за смазване.
Работна среда за строителната механика на ВМС
Много строителни механици работят в автомобилна гаражна среда, а някои работят на терен за поддръжка на оборудване. Хората от този рейтинг обикновено работят в тясно сътрудничество с други хора под строг надзор и изпълняват както физически, така и умствени задачи. Техните много различни задължения могат да се изпълняват в климат, вариращ от тропически до арктически.
Обучение за строителни механици във ВМС
Всички новобранци на ВМС присъстват основна тренировка , или лагер за обучение, в Recruit Training Command Great Lakes, северно от Чикаго. След това строителните механици посещават 89 дни техническо училище, което Военноморските сили наричат ' Училище ”, в Порт Хуенеме, Калифорния.
След завършване на училище „А“, строителните механици от ВМС могат да очакват назначение на едно от няколкото места. Те включват военноморски мобилен строителен батальон (NMCB) в Порт Хуенеме или Гълфпорт, Мисисипи; или амфибиен строителен батальон (ACB) в Коронадо, Калифорния или Литъл Крийк, Вирджиния.
Тези NMCB работят на ротационен принцип, като средно седем месеца са в пристанището на произход и седем месеца са разположени на места като Испания, Пуерто Рико или Гуам. „Seabees“, както са известни членовете на строителния батальон, получават допълнително специализирано обучение за бойни и строителни умения по време на дежурство в пристанището.
Квалифициране като строителен механик на флота
Ще ви е необходим комбиниран резултат от 158 в секциите аритметика (AR), механично разбиране (MC) и информация за автомобил и магазин (AS) на Батерия за професионални умения на въоръжените сили (ASVAB) тестове. За този рейтинг не се изисква разрешение за сигурност на Министерството на отбраната, но има петгодишно задължение за записване.
Както при всички военни работни места, възможностите за напредък и кариерното развитие във Военноморските сили са пряко свързани с нивото на окомплектоване на даден рейтинг (така че персоналът с рейтинги с недостатъчен персонал има по-големи възможности за повишение в сравнение с тези с рейтинг с прекомерен екип).
Ротация море/брег за строителна механика на флота
- Първа морска обиколка: 54 месеца
- Първа обиколка на брега: 36 месеца
- Втора морска обиколка: 54 месеца
- Втора брегова обиколка: 36 месеца
- Трета морска обиколка: 42 месеца
- Трета обиколка на брега: 36 месеца
- Четвърта морска обиколка: 36 месеца
- Forth Shore Tour: 36 месеца
Морските обиколки и обиколките на брега за моряци, които са завършили четири морски обиколки, ще бъдат 36 месеца в морето, последвани от 36 месеца на брега до пенсиониране.