Профил на кариерата: техник по наземно оборудване на ВВС
Балансът / Джули Банг
Това е доста естествено, когато мислите за работни места в Въздух Сила, да се предположи, че всички там или летят, или оправят самолети. Но самолетите не могат да бъдат поддържани да работят по линията на полета чрез чиста сила на волята: Поддръжниците на самолети имат своите инструменти и тези инструменти също трябва да имат свои собствени поддържащи.
Влизат техници за аерокосмическо наземно оборудване (AGE), летящи (разбира се образно) под мотото „Няма въздушна сила без наземна мощност“.
Задължения и отговорности
„Без оборудването на AGE нашите самолети не биха били нищо повече от преспапие“, е изкусното обобщение на уебсайта за набиране на военновъздушни сили за важността на това кариерно поле. Техниците на AGE са механици и електротехници, натоварени с поддръжката на оборудването, използвано на земята, за да поддържат самолетите в най-добра форма, включително „генераторни агрегати, климатици, хидравлични тестови стендове, въздушни компресори, асансьори за бомби, [и] нагреватели“.
Военни изисквания
Необходима е диплома за средно образование, за да влезете във Военновъздушните сили, но идеалният кандидат за техническо училище за AGE ще има специално опит в курсове по наука и индустриални изкуства, според Наръчника за класификация на военновъздушните сили (PDF). препоръчва бъдещ техник на AGE вероятно някой, който се интересува от електроника, механика и компютърни науки.
Преди да се отпратят в лагера за обучение, разбира се, потенциалните зачислени приемат Батерия за професионални умения на въоръжените сили (ASVAB.) За да влезете в полето AGE, ще трябва да постигнете най-малко 47 точки в категорията за механични способности на ВВС и 28 в електрониката. (Механичната способност изброява секциите за обща наука, механично разбиране и автомобил/магазин на ASVAB, докато способностите за електроника отчитат вашето представяне в общите науки, аритметичните разсъждения, знанията по математика и информацията за електрониката, комбинирани.)
Техниците на AGE също трябва да демонстрират нормално цветно зрение по време на входно физическо лице, поради всички цветни проводници за коледно дърво, с които трябва да работят.
Образование
Ако приемем, че сте голям здрав умник, можете да очаквате кариерата ви като техник на AGE да започне с приблизително общо пет месеца обучение. Това започва, разбира се, с осем седмици на основна тренировка във военновъздушната база Лакленд в Тексас.
След това идват около три месеца (95 дни) техническо училище с „Hellcats“ в 361-ва учебна ескадрила във военновъздушната база Шепард, също удобно в Тексас. (Насладете се на барбекю, докато сте там, макар че нямам представа дали е толкова добре в столовата, колкото в града.) Според публикация от 2010 г. за обществени връзки на Airman 1st Class Adawn Kelsey, има 17 фази в AGE курс, започвайки с основна теория на електрониката и преминавайки към „работа с около 12 различни типа оборудване по време на курса“.
Уебсайтът за набиране на военновъздушни сили твърди, че техният курс за техници AGE струва 36 колежски кредита за обучение по технология на наземното аерокосмическо оборудване, но аз ви съветвам да не се надявате че Високо. Училищата може да предлагат еквивалент за военно обучение, но 36 е доста амбициозно число за тримесечен курс, особено в сравнение с това, което обикновено се препоръчва от Военното ръководство на Американския съвет по образование (ACE) за обучение от начално ниво. Разбира се, ACE удобно няма списък за курса за чираци AGE, така че приемете всичко това като добронамерени спекулации.
Сертификати и перспектива за кариера
Инструментът за изследване на квалификацията и образованието на Community College of the Air Force (CCAF) (CERT) препоръчва няколко национални професионални сертификата, които могат да включват и подобряват уменията на техниците на AGE:
- Техник по регенерация на хладилен агент
- Сертифициран мениджър
- Сертифициран авиокосмически техник
В CCAF не се споменава за финансиране от ВВС за която и да е от тези програми, въпреки че сертифициращите агенции може да позволят известно обучение и опит на ВВС, за да помогнат за изпълнението на изискванията за лиценз. CCAF предлага и програма за асоциирани степени за AGE технология.
CCAF също така съветва летците в областта на AGE, че най-близкият им еквивалентен професионален път след завръщане в цивилния свят е инсталиране и ремонт на отоплително, климатично и/или хладилно оборудване. Бюрото по труда и статистиката твърди, че тази област е имала средна годишна заплата от 45 540 долара през 2018 г. и предвижда, че тя ще расте „[м]много по-бързо от средното“ до 2020 г.