Ставане на военноморски пилот

Подготвя се да стане а Военноморски пилот изисква звездна история на академичните среди, лидерски умения, лека атлетика и всестранни изключителни характеристики, за да бъде дори приет в пилотната програма на ВМС. След като бъде прието, започва обширно обучение и може да продължи 1-2 години в зависимост от избраното превозно средство, към което младият пилот-студент е избран да се присъедини.

Образование

Ричард И'Ансън / Getty Images

Всички пилоти са офицери. За да станете офицер във ВМС, трябва да имате висше образование. Обикновено пилотите са бакалаври по наука в която и да е от областта на STEM. Това обаче не е пълно изискване. Ще ви трябва поне бакалавърска степен, спечелена в граждански колеж или университет или от Военноморската академия на САЩ в Анаполис, Мериленд.

Пускане в експлоатация

Рацеала Елена / Getty Images

Във флота първо ще получите ранг Ensign. Има няколко начина да постигнете това. Единият е да се запишете в програма за обучение на военноморски резервни офицери (ROTC) в цивилен колеж, което ще ви позволи да посещавате военни класове и учения в допълнение към редовната учебна програма в колежа и изисква да се явите за круизи на мичман през лятото.

Ако вече имате бакалавърска степен, можете да отидете в училище за кандидати за офицери, интензивен 12-седмичен курс по военни изследвания, провеждан във военноморската авиационна станция в Пенсакола, Флорида. Ще се запознаете с основните правила и разпоредби на ВМС на САЩ, плувайте много като част от интензивна програма за физическа подготовка и научете основите на морското задвижване.

Военноморската академия на САЩ е третият - и най-строг - маршрут. Само около 1300 бъдещи офицери (около 10 процента от кандидатите) се приемат всяка година. Бъдещите студенти обикновено имат отлични академични записи, история на лидерство и често университетски спортен опит.

Гражданство и възраст

Грег Бломбърг / Getty Images

Трябва да сте гражданин на Съединените щати. Ако все още не сте гражданин, можете кандидатствайте, за да станете такъв веднага щом се запишете, без значение колко дълго сте живели в САЩ

Има гранични възрасти . Трябва да сте навършили 18 години, когато се запишете във военноморските сили и да бъдете назначен като офицер, преди да навършите 28 години. Възможно е да има освобождаване от възраст.

Тестване

CT757fan / Getty Images

За да станете военноморски летец, ще трябва да преминете тестовата батерия за избор на авиация (ASTB), тест, който не се е променил много от създаването си по време на Втората световна война. Състои се от пет времеви подмножества: математика и вербално, механично разбиране, авиация и навигация, пространствено възприятие и проучване, което измерва интереса към авиацията. Около 10 000 кандидати се явяват на изпит всяка година.

Физическо състояние

Коичи Камошида / Getty Images

Ще трябва да вземете набор от физически, психологически и основни тестове. Ще вземете физически полет, за да докажете, че имате медицинска квалификация да летите. Вашето зрение не може да бъде по-лошо от 20/40, коригирано до 20/20 , за да стане пилот. Освен това трябва да можете да плувате и да се чувствате комфортно под вода, за да преминете подводните тестове. Не можете да сте далтонисти или да имате проблеми с възприемането на дълбочината. Въпреки това, ВМС приема кандидати, които са претърпели лазерна очна операция.

Летно училище

CliqueImages / Getty Images

Освен ако не провеждате развлекателна или частен пилот сертификат (или по-висок) или сте завършили самостоятелен полет на граждански самолет, трябва да преминете предварителен преглед на полета. Като част от този скрининг, от вас се изисква да преминете 25 часа обучение в сертифицирано летателно училище, като завършите поне три самостоятелни полета, като единият от полетите е кръстосан. След като постигнете това, можете да се запишете в програмата на ВМС за авиатори, първоначално във Флорида.

Авиационна предварителна индоктринация:​ В продължение на шест седмици ще изучавате аеродинамика, авиационна физиология, двигатели и навигация в класна стая на военноморската въздушна станция в Пенсакола. Ще продължите към обучение, което включва научаване как да използвате специални устройства, за да се справите и оцелеете, ако злополука със самолет ви хвърли във водата.

Основно летателно обучение: В Whiting Field във Флорида Panhandle ще започнете практическите си инструкции с T-34C, турбовитлов боядисан в оранжево и бяло, който е основният тренажор на ВМС. В крайна сметка ще прекарате повече от 100 часа във въздуха в Т-34 или симулатори по време на полет, изучавайки нощно летене, летене във формация, висш пилотаж и основни летателни умения.

Специализация

Джордж Д. Леп / Getty Images

В края на основното летателно обучение ще се специализирате в конкретен самолет. Ако сте избрани да управлявате хеликоптери, ще останете в Whiting за шест месеца обучение в Bell TH-57 Sea Ranger. Ако сте избрани да управлявате тактически реактивен самолет, ще отидете или до военноморската въздушна станция в Кингсвил, Тексас, или до Меридиан, Мис. Обучението започва с наземно училище, включително метеорология и повече аеродинамика. След това ще преминете към T-45 Goshawk за практическо обучение. Ако ви е възложено да управлявате четиримоторния морски патрулен самолет P-3C Orion, ще тренирате на T-44A или TC-12B във военноморската авиационна станция в Корпус Кристи, Тексас. Или ще отидете до военноморската въздушна станция в Кингсвил, Тексас, за да научите как да управлявате един от двата турбовитлови самолета, които работят от самолетоносачи: E-2C Hawkeye или C-2A Greyhound. Действителното необходимо полетно време варира в зависимост от самолета, но е повече от 100 часа във всички случаи.