Военни Клонове

Медицински стандарти за армейската авиация и полетни физики

Разберете кой се нуждае от летен медицински преглед

Пилот управлява пилотската кабина на хеликоптер UH-60 Black Hawk.

••• Stocktrek Images / Getty Images



Трябва да можете да преминете физически полет на армия, ако сте пилот, член на авиационен екипаж без квалификация или ръководител на полети. Ако имате дисквалификационно медицинско състояние, няма да можете да летите за армията.

Ограниченията са посочени в армейски регламент 40–501 Стандарти за медицински услуги за медицинска годност. Регламентът обхваща кой трябва да премине медицински изпит за летателна служба (FDME), кой може да извършва изпитите и стандартите за медицинска годност в подробности.

Класове за фитнес за летящи стандарти

Стандартите за медицинска годност и изискванията за летателна физика се прилагат не само за военнослужещи, но и за цивилни изпълнители и ръководители на полети. Те са дефинирани в четири класа.

  • Клас 1: кандидат за офицер, офицер или кадет. Прилага се за кандидати за обучение на авиатори, кандидати за специални програми за летателно обучение и персонал извън американската армия, избран за обучение при контрола на самолетите.
  • Клас 2: Студенти-авиатори след започване на обучение, оценени армейски летци, пилоти на DAC, пилоти-изпълнители (освен ако нямат медицинско свидетелство от FAA клас 2), армейски летци, връщащи се на авиационна служба, друг персонал, който не е от армията на САЩ.
  • Клас 2F/2P: Летателни хирурзи, APA, AMNP, тези, кандидатстващи или записани в началния курс за армейски летателни хирурги.
  • Клас 3: Некласифицирани членове на екипажа, нерейтингован медицински персонал, избран за авиомедицинско обучение, войници и цивилни, които участват в редовни полети на армейски самолети, но които не управляват полети на самолети, армейски граждански изпълнители, нерейтингови членове на екипажа, които нямат FAA клас 3 Медицинско свидетелство или формуляр DD 2992.
  • Клас 4: Военни ръководители на полети (ATC), цивилни ATC, от които се изисква да отговарят на стандартите за клас IV OPM.

Летателни медицински изпити – физика на полета

Изпитите се извършват от американски военни или граждански летателни хирурзи, асистенти на авиомедицински лекар (APA), практикуващи медицински сестри по авиационна медицина (AMNP) или авиационни медицински експерти (AME). Ако няма наличен авиомедицински обучен персонал, изпитът може да бъде прегледан и подписан от полетен хирург. Необходими са формуляри DD 2808, DD формуляр 2807-1 или DA формуляр 4497. Пълните изисквания са изложени в глава 6 от армейско правило 40-501.

Изчерпателен медицински преглед за летене се извършва на всеки пет години до 50-годишна възраст за персонал в класове 2/2F/3/4. След 50-годишна възраст се изисква ежегодно. Те също така са завършени след всяка злополука от клас A и B. Временно FDME се извършва в годините, когато не се изисква цялостното FDME.

Стандарти за медицинска годност за летене

Глава 2 от Наредба 40-501 на армията изброява физическите стандарти за набор, назначаване или въвеждане в длъжност. Той обхваща много условия, които изключват военната служба. Тези стандарти се прилагат и за обслужващия персонал, който може да развие състояния след набиране.

Глава 4 от Наредба 40-501 на армията изброява условията и физическите дефекти, които могат да доведат до отхвърляне при подбор, обучение и задържане на армейски авиатори и договорни пилоти, летателни хирурзи и други членове на авиомедицинския екип, ръководители на полети, некласифициран авиационен екипаж и безпилотни летателни апарати системни оператори.

Общи военномедицински стандарти

Стандартите за годност за летене може да са дори по-ограничителни от тези генерални военни медицински стандарти . Проверете тук, след това проверете специфичните стандарти за вашия клас.